托辊的结构构造原理和安装的底层逻辑

作者：小编发布时间：2022-03-19 11:06:04点击：

托辊是传递带式输送机功率的圆柱形筒，而改向托辊仅作为引导输送带改变方向的圆柱形筒。转向辊不承受转矩，结构相对简单，主动辊与驱动装置相连，是带式输送机最重要的部件，其结构更为复杂。

T型带式输送机的托辊和改向托辊的内部结构与普通带式输送机相同，这里只说明托辊和改向托辊的外部结构。由于输送带截面呈T形，故在托辊表面应设计一凹形槽使驱动导轨通过。

输送带在进入托辊前已经承受拉伸应力的作用，进入托辊后又增加了附加弯曲应力。输送带在周期运行中，其张力大的区域为高张力区。托辊的直径应按高张力区的张力计算，并且认为进入托辊前或退出托辊后输送带的张力可达到输送带静张力的许用值。

为了降低托辊架的高度、减小驱动单元的占用空间，电动机及减速机构可以做成一体，安装在“H”型机架上。两个电动机之间可以用弹性连接装置，保证两个驱动轮对驱动导轨有足够的压力，其安装示意图如图6-18和图6-19所示。驱动装置与“H”型机架的连接可方便安装和拆卸，出现故障可及时退出运行，而不影响整机的运转。“H”型中间的横梁有助于加强托辊架的强度。

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